FR
عشرون عامًا
من المسيرة.
من مدرسة طيران تأسست عام 2004
إلى مجموعة دولية متنوعة.
في سن 22 عامًا، أسّس شارل كلير شركته الأولى Air et Compagnie Groupe، مدرسة طيران وعمل جوي على الطائرات الخفيفة، مقرها مطار باريس توسو-لو-نوبل، برأس مال لا يتجاوز 2000 يورو.
توسّعت مدرسة الطيران إلى المروحيات بإنشاء Air et Compagnie Hélicoptère، إلى جانب ديدييه غودون. وانطلق النشاط بطائرات Robinson R22 وR44.
تأسيس Astonjet بدمج أول طائرة نفاثة خفيفة عهد بها أحد الملاك. وبدعم من Darnaudet Transport Aérien (DarTA) في مطار باريس-لو بورجيه، انطلق مسار الحصول على أول شهادة مشغّل جوي.
حصلت Astonjet على شهادة المشغّل الجوي (AOC) وضمّت طائرتين إضافيتين من طراز Cessna Citation Mustang إلى أسطولها من النفاثات الخفيفة، مع تطوير نشاط النقل عند الطلب.
تأسيس Clair Group التي تنظّم الكيانات ضمن رؤية وحوكمة موحّدتين.
ولادة Air et Compagnie Maintenance التي عزّزت الخبرة التقنية وقدرات الصيانة في خدمة مدرسة الطيران.
باعت Clair Group شركة Air et Compagnie Hélicoptère لشريكها ديدييه غودون، لإعادة تركيز تطورها على نشاط الطائرات والتحضير لطموحات دولية جديدة. وأصبحت الشركة لاحقًا Paris Hélicoptère.
لتعزيز وحدة العلامة حول Astonjet، اعتمدت المجموعة البادئة Aston، المستوحاة من Astonish، أي «الإدهاش». أصبحت Air et Compagnie Avion Astonfly، وأصبحت Air et Compagnie Maintenance Astontec، وأصبحت Air et Compagnie Services Astonsky.
واصلت Astonjet تطورها بضم أول طائرة Cessna Citation Latitude جديدة، نفاثة أعمال متوسطة الحجم تنضم إلى أسطول يضم أكثر من 10 طائرات أعمال.
بعد الاستحواذ على مبنى سابق لـ Signature Flight Support وأعمال تجديد كبيرة، أنشأت Clair Group صالة Astonsky ودخلت مجال الخدمات الأرضية لطائرات الأعمال في باريس-لو بورجيه. صُممت الصالة كتجربة راقية للركاب والأطقم، فسرعان ما أصبحت مرجعًا في المطار أمام الفاعلين التاريخيين في القطاع.
في مواجهة الجائحة واضطرابات قطاع الطيران، كيّفت Clair Group عملياتها وطوّرت مع Astonjet نشاطًا للشحن الجوي مخصصًا للجسر الجوي بين الصين وفرنسا. واستُؤجرت عدة طائرات شحن Boeing 747 لاستيراد المعدات الطبية.
أدخلت Astonjet أول طائرة نفاثة ثقيلة إلى الخدمة، طراز Dassault Falcon 7X. ويمثّل وصول هذه الطائرة مرحلة كبرى في تطوير الأسطول للرحلات البعيدة، ويواكب افتتاح العمليات نحو الشرق الأوسط وآسيا والمحيط الهادئ والأمريكتين.
أطلقت Astonfly تعاونًا هيكليًا مع Ryanair من خلال برنامج إرشادي سيصبح Future Flyer Academy. وتعزّز هذه الشراكة توافق المدرسة مع المتطلبات التشغيلية لشركات الطيران الأوروبية.
بحصولها على شهادة AOC أوروبية ثانية في مالطا، تخطو Astonjet خطوة جديدة في تطورها الدولي. ويتيح افتتاح مكاتب في مالطا للشركة الاعتماد على أحد أبرز سجلات طيران الأعمال، وتعزيز جاذبيتها لدى الكفاءات المتخصصة، واستقطاب عملاء دوليين.
بعد أن جعلت من Astonsky الصالة المرجعية في باريس-لو بورجيه، باعتها Clair Group إلى Jet Aviation. وتمثّل هذه الصفقة تتويجًا لمشروع طموح، وتتيح للمجموعة تركيز جهودها على Astonjet، مع الشرق الأوسط محورًا رئيسيًا للتطور الدولي.
تواصل Clair Group تطورها حول علامات متخصصة ومتكاملة، مع تركيز استراتيجي على Astonjet وتوسعها الدولي. وتواصل المجموعة مواكبة أنشطتها بمنطق التميّز والأداء المستدام.
إدارة ملفات تعريف الارتباط
نستخدم ملفات تعريف الارتباط الضرورية لتشغيل موقع Clair Group، وبموافقتك، ملفات قياس الجمهور Google Analytics لتحسين محتوياتنا وتجربة التصفح.
تفضيلات ملفات تعريف الارتباط
يمكنك قبول ملفات قياس الجمهور أو رفضها. أما الملفات الضرورية لتشغيل الموقع فهي مفعّلة دائمًا.
ملفات تعريف الارتباط الضرورية
لا غنى عنها لتشغيل الموقع، وتتيح خصوصًا عرض الصفحات وتأمين التصفح وتذكّر خياراتك.
ملفات قياس الجمهور
تساعدنا ملفات Google Analytics هذه على فهم استخدام الموقع لتحسين محتوياته وسهولة استخدامه وأدائه.
أدِر هاتفك إلى الوضع الأفقي لقراءة المقال.
