
Mesurer notre impact, le réduire et accompagner la transition du secteur.
Réduire l'empreinte de nos activités repose d'abord sur des actions opérationnelles : efficacité des vols, performance des appareils, qualité de la maintenance, choix des carburants et optimisation des opérations au sol.
Notre démarche privilégie la réduction à la source. Les dispositifs de contribution ou de compensation, lorsqu'ils sont utilisés, viennent en complément et ne se substituent pas aux efforts de réduction.
Optimiser la préparation, les trajectoires et l'utilisation des ressources lorsque les conditions opérationnelles le permettent.
Faire évoluer les moyens et privilégier la performance et l'efficacité des appareils.
Suivre le développement des carburants alternatifs et des solutions permettant de réduire l'intensité carbone.
Suivre les données disponibles pour identifier les principaux postes d'impact et prioriser les actions.
Le carburant d'aviation durable constitue l'un des leviers de décarbonation du transport aérien. Selon sa filière de production, il peut réduire l'empreinte carbone sur l'ensemble de son cycle de vie par rapport au carburant fossile.
Son déploiement dépend encore de sa disponibilité, de son coût et des infrastructures. Clair Group suit son développement et cherche à l'intégrer lorsque les conditions opérationnelles et d'approvisionnement le permettent.
Le suivi de notre empreinte et de nos consommations permet d'objectiver les progrès, d'identifier les principaux leviers de réduction et de rendre notre démarche plus transparente.
Au-delà du carbone, l'impact de l'aviation concerne également les aérodromes et leurs riverains.
Entretien des appareils, choix des équipements, préparation des vols et pratiques opérationnelles contribuent à limiter les nuisances lorsque cela est possible.
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